“恒动控温液全国招商大会，在中国国际展览中心隆重举行，近30万观众到场参观交流，此次展会取得圆满成功！

2021年3月24日至27日，为期4天的“恒动控温液全国招商大会，在中国国际展览中心隆重举行，近30万观众到场参观交流，此次展会取得圆满成功！

展会结束后，各区域的经销商和代理商学习和培训接近半个月，到昨晚市场部统计为止，共签约区域代理商5家，特约经销商101家，恒动控温液的全国民用市场的大幕，正式开启。

作为传统防冻液的替代品和终结者，恒动控温液不仅具备防冻液的所有功效，而且还具备节油，减排，保养发动机的特殊功能，这批签约的经销商，源于各行各业，有主机厂，有4s店和汽修厂，也有物流公司等等，公司总经理姜丽东，在接受采访的过程中，从市场、盈利等角度做了详尽的分析，并提供了解决方案，为全国各地的经销商提供了恒动方案，小编简单梳理如下：

1.针对主机厂：现在每个主机厂都有各自固化的一些流程，外部新的高科技产品，很难进入到该体系之内，比如说许多主机厂面临的国六标准排放的问题，虽然工程师一直在努力的研发和攻关，但是国内依旧有很多厂家难以达到国家要求的标准，而作为以减少尾气排放为核心功效的恒动控温液，在不改变原有研发和主机结构的基础上，恰恰能够通过对发动机温度的控制，减少尾气排放50%以上，在增加达到国六标准可能性的同时，又增加了出厂汽车在节油方面的竞争力，图为一些主机厂的专家和总工程师倪总就此事，进行了充分的论证，并确定了合作方向。

2.针对4s店：现在的4s店竞争趋于同质化和透明化，今年2月初，中国汽车流通协会发布《2020年全国汽车经销商生存状况调查报告》，报告显示，2020年，完成全年销售目标的汽车经销商占比34.7%，还有7.8%的经销商目标完成率在50%以下，4S店靠“卖车”已经赚不到钱了！拼服务、拼价格 ... 说到底，争斗的结果就是不断“透明”，4S店很难盈利！那么如何让4s店盈利，那只能靠后期的维修和保养！便宜的车，维修保养的可能找家小车行就做了，这也不是恒动控温液的目标客户群体，但如果高端车呢？奔驰 宝马 奥迪，甚至保时捷、宾利 ... 如果你有一辆，你会选择街边小车行做保养吗？不会的！一定是到4s店，更何况，还有保险公司在后面摇旗呐喊、鼎力支持！所以4s店想要在激烈的竞争中盈利，必须重视维修保养，而恒动控温液恰恰是为4s店的高端保养，进行的量身定制，她具备了4s店所需要的所有优势：从产品功效上，恒动控温液能够帮助车主实现保养发动机，减少燃油的使用和维修的次数，这是专家认证的，也是无数案例佐证不容置疑的；从利润值上，目前国内没有竞争对手，在保证产品有效性的同时，也能为4店创造可观的利润收入；从客户粘性上，客户一旦添加恒动控温液之后，下次更换之时，很难再去使用市面上低端的防冻液产品，俗话说由俭入奢易，由奢入俭难！更何况，恒动控温液由丙二醇为原料配制，没有任何污染，无论是空调吹风，还是尾气排放，都能为用户带来健康和舒适的使用体验，除此之外，恒动控温液对于合作的厂家有一定的市场保护机制和排他性，如果用户今年使用了控温液，过了两年需要再更换之时，只能回到原店，因为就近别的店，可能不允许销售恒动控温液。

3.针对物流类企业：根据中国物流行业协会数据统计，国内物流行业平均利润率约6%，燃油成本占据物流业总成本的40%左右，高燃油成本已不是什么新鲜话题，但却制约物流企业利润的增长，如何节省燃油，成为了行业的共识课题，经过专家的认证和德邦物流等行业标杆的企业内测得出：“加完恒动控温液的汽车，在原有燃油基础上，至少降低5%到20%”，按照这个比例计算，如果每辆大车每年跑20万公里的话，光燃油就能节省接近2万元，这既增加了物流企业的利润率，也为有物流行业资源的经销商和代理商带来了庞大的市场。

由于篇幅有限，小编不能分享过多，总之恒动控温液，作为功能型的防冻液替代品，已经敲响了传统防冻液得丧钟，未来的市场巨大，前景广阔，期待着更多朋友的来电和咨询，因为.......已经有很多先行者，签署了合作书（如下）！

等您的咨询和来电！